購車心得 - Tesla Model Y
其實在去年 2022 就有試駕過 Model 3，當時就留下不錯的印象，特別是當時下著雨感受輔助駕駛在高速公路，依舊可以穩定在車道中央的感覺，真的很棒！
但是當時還沒有準備好購車，所以就沒有繼續購車流程。
直到最近 Model Y 的登台，又降價 22 萬之後又降了 6 萬，我終於下單了 (香
本文詳細記錄了我購車的心得，希望能夠幫助到有興趣的朋友。
下定決心
一開始的緣由是，我最近換了一個工作，住在新竹的我需要到台北上班，這個工作對我來說是個很大的轉變，但也帶來了一些不便。因為公司的位置離捷運站有一段距離，如果每天上下班都要搭高鐵轉捷運再走路，會花費很多時間和精力。相對前一份工作只要高鐵到台北就可以直接走到公司，感受上有一段不小的差異。
而有一天晚上回家，不小心卡了高鐵班次只好無奈地等待半小時。呆坐在那半小時的時間裡，讓我決定要開車上下班，不想再卡高鐵班次浪費時間，公司也離交流道蠻近的，也順利租到公司車位 (ya~)
因此，我開始開車上下班。
無獨有偶開車之後，又遇到了新的問題。一天回家的路上，我發現我快要度估了…那時候我意識到，在這樣的狀態下開車，是在跟自己過不去。
於是，我開始考慮換一台至少有跟車系統 Lv2 的車子。
因此我開始做功課，做了一段時間，把所有型號、價錢、輔助駕駛的能力到哪裡，全部列出來。老實說這個決定很難，明顯比較好的特斯拉比較貴，比較便宜的牌子又有明顯的缺點。
這段時間裡，我想了很多。而最後，讓我做決定的是心裡的一個聲音：
下一台車就四十幾歲了，要等老了才買想要的車子嗎？
那…那就 Model Y 吧 🥰
下單業務
這次我依舊選擇當初試駕的竹北特斯拉業務 - Anita，自從上次試駕之後雖然沒有繼續購車流程，但我沒有感受到什麼壓力
整體溝通起來的氣氛很好，也一直都很有耐心地解釋我的任何問題，這種清新不油膩的溝通感覺很好。
所以這次決定之後，就馬上聯絡 Anita 幫忙 😀
規格選擇
由於我還是喜歡大空間，還有休旅車的視野，所以車型我選擇了 Model Y Long Range。
至於 FSD，我認為台灣的民眾跟法規要跟上，可能還會比我預期的要久，所以就沒有選擇 FSD。
而剛好不一定會出現的 EAP 有在架上，雖然說有些老車主說不用買，但畢竟第一次接觸自動駕駛，所以我還是買 EAP 來玩玩看，也就是增強版的自動輔助駕駛。
也是想説常開高速公路，也許熟悉之後可以嘗試讓他自動切換車道、切換高速公路，讓一切更自動化。
配到車
第一次
我是在二月份下訂單的，也很順利的三月就配到車子。但當時我還在試用期，實在沒多餘時間可以處理車子的事情，所以就忍痛放棄這次的車子，選擇等待第二季度的配車。
第二次
我在三月份順利通過試用期。
而四月初，聽到一個消息是，如果在五月底前領 2022 年底的車，可以折 60,000 元，就馬上跟 Anita 說
I take it.
說的當下是週末，而週一，我就收到了配車的通知了，接下來就是正式啟動交車流程。
賣車
我目前手上是 RAV4，由於一直都走原廠保養，所以我這次就選擇 Toyota 認證中古車，很順利就估完價簽約了。
價格很幸運地落在我的預想範圍內。
貸款
我是在元大銀行貸款的，過程中也很順利的就貸款通過了。
唯一比較奇怪的地方是，在貸款的時候，明明說了自備款是 X 萬，他幫我算的金額是 211 - X 萬，而且說明利息先繳，我的認知是頭幾期繳的都是利息，所以才會直接這樣算
沒想到的是，最後拿到的金額是 211 - X - 9 萬，也就是說，9 萬的利息已經預先被扣掉了，變成需要多準備 9 萬多的自備款…
老實說，這樣的落差讓我蠻不開心的，我已經說了我的自備款讓他算，卻變成還要另外多準備…
但交車時間其實蠻侷促的，所以我也沒在另外吵這個，想到還要另外找時間對保，就，算，了。
交車
是的，在新竹的我，只有台北、台中的交車中心可以選。
想了想，就選在台中，因為有家人在台中就順道過去看看餵食他 🤣
一早就從新竹出發搭高鐵前往台中，很順利的搭到預估的倒數第二班高鐵，所以比預定時間早十分鐘到特斯拉交車中心。
老實說在我的想像裡，是有個一百坪停滿特斯拉的超大停車場，實際上是一個大概 16 台車的停車場 🤣
整個過程很快，一個梯次全部就是只有一個小時，確認完身份就是看車主影片，接著就帶去看車有沒有什麼問題，其實看沒多久下個梯次就要開始了，所以時間差不多就會有人來送你離開 🤣
eTag
我是在台中的特斯拉交車中心領牌的，就直接導航開去附近幾分鐘就到的 eTag 服務中心領 eTag 了。
就也順便把舊車的 eTag 處理一下，還有把 uTag app 都設定好了再出發。
注意：如果你想要用車牌型的 eTag，記得在交車中心拿 長螺絲 x 2 喔！
鏡頭校正
說明上說需要開 160 公里才可以完成校正，才可以開啟輔助駕駛。
但整個過程跑得比我想像的快很多，剛上高速公路沒多久我就看到校正完成了，就這樣開著輔助駕駛回家 🤣
隔熱紙
因為我在新竹，所以這次選擇遠近馳名的宏竹隔熱紙，當我第一次貼隔熱紙的店家。
上次領車的時候，業務就很貼心的幫我貼好了，就蠻黑的就是了…
所以這次有機會自己選擇，就看了蠻多影片 (例如: Echo)，也看了蠻多人的心得，心裡有個大概的想法之後，最後請店家幫我推薦把關一下。
基本上我的想法是，前檔 金屬 40，車身 30，天窗不貼靠遮陽簾，最後選擇了量子膜，供大家參考。
配件
在這邊，我要和大家分享我認為是必備的配件。
首先是腳踏墊。原廠的腳踏墊可能會因為防水性不佳，會直接讓水分、飲料等液體滲進墊底下，不誇張幾滴水就可以滲透腳踏墊。這不僅不衛生，也容易影響車內環境。因此，我買了 3D 這個牌子的腳踏墊，這個牌子雖然比較貴，但兼顧了防水與質感，我覺得很划算。
另外就是前後行李箱墊，我也都有買但就是以好清理為主的便宜選擇。
最後是收納盒。因為車子的中控台很深，如果沒有一個分層的收納盒，所有的東西都會被亂塞在一起，當需要找某個物品時就會變得非常麻煩。
所以，也蠻推薦大家可以買收納盒的。
以上，就是我認為的必買配件，剩下就看大家自己的選擇了。
細項花費
最後，整理一下我這次的細項花費。
- Model Y Long Range
- 車子總價 2,119,900
- 拿 2022 年底的車可以折 60,000
- 增強版 Autopilot 自動輔助駕駛 111,000
- 2,119,900 - 60,000 + 111,000 + 3,000 = 2,173,900
- 充電樁
- 滿電專案，十公尺內 22,500
- 保險 (記得要自己準備
- 乙式
- 這個係數很看人，我是大概三萬，剩下看你要加什麼
- 如果有疑慮可以多保個充電樁相關的保險
- 領牌費
- 8,500 多退少補
- 隔熱紙
- 前檔 AU40，車身幻影 30，天窗不貼
- 牌子是量子膜
- 30,000
最後，祝大家都可以買到自己想要的車子，安全回家。